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鐵路隧道漏纜視覺檢測系統(tǒng)

    • 案例介紹:
      我國是世界上鐵路隧道最多的國家,鐵路隧道數(shù)已達到5200 余座,隧道總長已超過3000 公里。隧道內(nèi)的通信均采用漏纜進行覆蓋,漏纜通過卡具固定在隧道內(nèi)壁上,防止脫落,幾乎每 1 米就有一個卡具,形成龐大的卡具數(shù)量。系統(tǒng)針對鐵路隧道內(nèi)漏纜工況的巡檢需求,研制出一套基于機器視覺與數(shù)字圖像處理的檢測系統(tǒng),安裝在軌道工程車上,實現(xiàn)對漏纜工況的自動成像采集、圖像數(shù)據(jù)壓縮存儲、圖像數(shù)據(jù)分析處理等自動化檢測功能,取代傳統(tǒng)的人工巡線檢查,大大降低工作強度,提高工作的效率及安全性,建立鐵路電氣、通訊的數(shù)字化診測維護手段。

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